Apa itu motor frekuensi variabel

Motor konversi frekuensi dirancang khusus untuk penggerak frekuensi variabel, yang mampu mencapai pengaturan kecepatan stepless dengan menyesuaikan frekuensi catu daya sambil mempertahankan kenaikan suhu dalam batas pada rentang kecepatan yang luas.

 

Fitur Inti

1.Sistem pendingin independen: dilengkapi dengan kipas pendingin paksa independen untuk mengatasi masalah panas berlebih yang disebabkan oleh volume udara yang tidak mencukupi selama pengoperasian kecepatan-rendah. ‌

Memperkuat desain insulasi: Gunakan insulasi kelas F atau lebih tinggi untuk menahan lonjakan tegangan frekuensi tinggi dan harmonik yang dihasilkan oleh konverter frekuensi, dan mencegah kerusakan insulasi. ‌

Rentang pengaturan kecepatan yang luas: Dapat beroperasi terus menerus dalam kisaran 10% hingga 100% dari kecepatan terukur atau bahkan lebih lebar, mempertahankan keluaran torsi tinggi.

‌

2. Getaran kebisingan rendah: Optimalkan desain elektromagnetik, tingkatkan frekuensi alami, hindari titik resonansi, dan berjalan lebih lancar.

‌

3. Berbeda dengan motor biasa

Tujuan desain: Motor biasa dioptimalkan untuk frekuensi konstan (50Hz/60Hz), sedangkan motor frekuensi variabel dioptimalkan untuk pengaturan kecepatan pita lebar. ‌‌

Perbedaan struktural: Motor frekuensi variabel memiliki insulasi yang lebih kuat, ukuran insulasi kipas dan bantalan independen, sedangkan motor biasa memiliki struktur sederhana dan rentan terhadap kerusakan selama pengoperasian frekuensi variabel.

‌‌

4. Skenario yang berlaku: Motor biasa cocok untuk skenario kecepatan tetap, sedangkan motor frekuensi variabel cocok untuk pengaturan kecepatan yang presisi, start-stop yang sering, dan skenario renovasi-hemat energi.

 

 

Area aplikasi utama:

1. Konservasi energi industri: Beban sentrifugal seperti kipas angin, pompa air, kompresor, dll. dapat mencapai penghematan energi yang signifikan dengan mengganti pelambatan katup dengan pengaturan kecepatan.

2. Kontrol presisi: peralatan yang memerlukan kontrol kecepatan atau tegangan yang presisi, seperti spindel peralatan mesin, pencetakan dan pencelupan tekstil, dan pengangkatan elevator. ‌

Transportasi: Sistem penggerak listrik seperti traksi kereta api dan kendaraan listrik.

Dengan pesatnya perkembangan teknologi elektronika daya dan perangkat semikonduktor baru, teknologi pengaturan kecepatan AC terus ditingkatkan dan ditingkatkan. Konverter frekuensi yang ditingkatkan secara bertahap telah banyak digunakan pada motor AC karena bentuk gelombang keluarannya yang baik dan rasio harga kinerja yang sangat baik. Misalnya, motor listrik besar dan motor konveyor rol sedang hingga kecil yang digunakan untuk penggulungan baja di pabrik baja, motor traksi untuk kereta api dan angkutan kereta api perkotaan, motor elevator, motor pengangkat untuk alat pengangkat peti kemas, motor untuk pompa air dan kipas angin, kompresor, dan motor untuk peralatan rumah tangga semuanya berturut-turut menggunakan motor pengatur kecepatan frekuensi variabel AC dan mencapai hasil yang baik [1]. Penggunaan motor pengatur kecepatan frekuensi variabel AC memiliki keunggulan yang signifikan dibandingkan motor pengatur kecepatan DC:

(1) Pengaturan kecepatan mudah dan-menghemat energi.

(2) Motor AC memiliki struktur sederhana, ukuran kecil, inersia rendah, biaya rendah, perawatan mudah, dan daya tahan.

(3) Dapat memperluas kapasitas dan mencapai operasi-kecepatan tinggi dan tegangan-tinggi.

(4) Dapat mencapai soft start dan pengereman cepat.

(5) Tidak menimbulkan percikan api,-tahan ledakan, dan kemampuan beradaptasi terhadap lingkungan yang kuat.

 

Prinsip bangunan

Ketika kecepatan dan slip motor asinkron tidak berubah secara signifikan, maka kecepatannya sebanding dengan frekuensinya, yang menunjukkan bahwa perubahan frekuensi daya dapat mengubah kecepatan motor asinkron. Bila menggunakan pengaturan kecepatan frekuensi variabel, fluks magnet utama selalu diharapkan tetap konstan. Jika fluks magnet utama lebih besar dari fluks magnet selama operasi normal, fluks magnet akan jenuh, menyebabkan peningkatan arus eksitasi dan penurunan faktor daya; Jika fluks magnet utama lebih kecil dari fluks magnet selama pengoperasian normal, torsi motor berkurang

 

Proses pengembangan

Sebagian besar sistem konversi frekuensi motor saat ini menggunakan sistem kontrol V/F konstan, yang ditandai dengan struktur sederhana dan produksi murah. Sistem ini banyak digunakan di area yang luas seperti kipas angin dimana persyaratan kinerja dinamis untuk sistem konversi frekuensi tidak terlalu tinggi. Sistem ini adalah sistem kontrol loop-terbuka tipikal yang dapat memenuhi persyaratan kecepatan variabel halus pada sebagian besar motor, namun kinerja penyesuaian dinamis dan statisnya terbatas dan tidak dapat diterapkan di tempat dengan persyaratan ketat untuk kinerja dinamis dan statis. Untuk mencapai performa tinggi dalam regulasi dinamis dan statis, kita hanya dapat menggunakan sistem kontrol-loop tertutup. Jadi beberapa peneliti telah mengusulkan metode pengaturan kecepatan motor yang mengontrol frekuensi slip loop tertutup. Metode pengaturan kecepatan ini dapat mencapai kinerja tinggi dalam pengaturan kecepatan statis dan dinamis, namun sistem ini hanya dapat diterapkan pada motor dengan kecepatan yang relatif lambat. Ketika kecepatan motor tinggi, sistem ini tidak hanya gagal menghemat energi, tetapi juga menghasilkan arus transien yang besar sehingga menyebabkan torsi motor berubah seketika. Jadi, untuk mencapai kinerja dinamis dan statis yang tinggi pada kecepatan yang lebih tinggi, pertama-tama kita harus menyelesaikan masalah arus transien yang dihasilkan oleh motor. Hanya dengan menyelesaikan masalah ini secara wajar, kita dapat mengembangkan teknologi kontrol-penghematan energi konversi frekuensi motor dengan lebih baik

 

Fitur Utama

Motor khusus konversi frekuensi memiliki karakteristik sebagai berikut:

Desain kenaikan suhu kelas B-, pembuatan insulasi kelas F. Penggunaan bahan insulasi polimer dan proses pembuatan lapisan tekanan vakum, serta penerapan struktur insulasi khusus, sangat meningkatkan daya tahan insulasi terhadap voltase dan kekuatan mekanik belitan listrik, menjadikannya mampu menahan-operasi motor berkecepatan tinggi dan menahan dampak arus-frekuensi tinggi dan kerusakan voltase pada insulasi di konverter frekuensi.

Kualitas keseimbangan tinggi, tingkat getaran R (tingkat getaran berkurang), akurasi pemesinan komponen mekanis yang tinggi, dan penggunaan bantalan khusus-presisi tinggi, yang dapat beroperasi pada kecepatan tinggi.

Sistem pendingin ventilasi paksa mengadopsi kipas aliran aksial impor dengan sangat senyap, masa pakai tinggi, dan tenaga angin kencang. Pastikan pembuangan panas motor secara efektif pada kecepatan berapa pun, sehingga memungkinkan pengoperasian-jangka panjang pada kecepatan tinggi atau rendah.

Motor seri YP yang dirancang oleh perangkat lunak AMCAD memiliki rentang kecepatan yang lebih luas dan kualitas desain yang lebih tinggi dibandingkan dengan motor frekuensi variabel tradisional. Melalui desain medan magnet khusus, ini semakin menekan-medan magnet harmonis tingkat tinggi untuk memenuhi indikator desain broadband, hemat energi, dan kebisingan rendah. Ia memiliki berbagai karakteristik pengaturan torsi dan kecepatan daya konstan, dengan pengaturan kecepatan halus dan tidak ada denyut torsi.

Ia memiliki pencocokan parameter yang baik dengan berbagai konverter frekuensi, dan dengan kontrol vektor, ia dapat mencapai torsi penuh kecepatan nol, torsi besar-frekuensi rendah, dan kontrol kecepatan-presisi tinggi, kontrol posisi, dan kontrol respons dinamis cepat. Motor khusus konversi frekuensi seri YP dapat dilengkapi dengan rem dan encoder, yang dapat menghasilkan parkir presisi dan kontrol kecepatan-presisi tinggi melalui kontrol loop-kecepatan tertutup.

Mengadopsi "motor khusus peredam+konversi frekuensi+encoder+konverter frekuensi" untuk mencapai kontrol presisi terhadap pengaturan kecepatan stepless kecepatan ultra-rendah. Motor khusus konversi frekuensi seri YP memiliki universalitas yang baik, dan dimensi pemasangannya mematuhi standar IEC, sehingga dapat dipertukarkan dengan motor standar umum.

 

 

Di bawah ini adalah tautan motor VFD kami:

https://www.ty-motor.com/ac-gear-motor/inverter-duty-gear-motor.html